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单车、单人、一相机,十一骑行围场坝上

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发表于 2015-6-1 16:17:56 | 显示全部楼层 |阅读模式
来京之后,一直有去坝上看看的冲动,太多关于坝上美丽的游记和照片,牵动我那不安定心。也想看看北方大草原的空寂与廖远,虽然之前看过青藏高原、青海、甘肃的草原牧场,但对内蒙的大草原还是存在一种向往和冲动。
        去坝上的计划一变再变,从五一、端午,直到最终成行的十一前两天,才定下来:单车,单人,一相机,骑行围场坝上。选择这样的方式,就单纯为了暂时的把自己扔到一个清静的空间,这样的空间里,只有蓝天白云,花草树木,山石河流,什么都可以想,什么都可以不想。
        由于计划时间不充足,途中遇到很多不可预知的困难,同时也因为途中的这种不可预见性,让我更享受这次旅行,突如其来的美景,柳暗花明又一村的喜悦,筋疲力竭后劫后重生的感觉。。。。。。这次骑行经历以流水形式记录下来,为自己留个念想,也为有需要的朋友提供力所能及的帮助。
        行程:
        第一天:打包自行车,从北京北站坐火车到隆化。由于买车票太晚,只能买到隆化的,还是站票,如果时间充裕,可直接买到四合永。坐上火车后,马上后悔在十一坐火车,那个人山人海啊,不得不感叹中国人就是多啊,车厢被挤得水泄不通,连买东西的小车都无法通过(还好我的自行车可放在座位底下)。如果再让我选择一次,一定不坐火车,听朋友说,在德胜门可直接做大巴车到围场县城。我坐的火车好像还是临时加开到承德的,一路让车,遇站就停,就是一公交火车,用一大哥的话说,我们这火车是“孙子辈”的,碰到谁都是孙子,都得让。经过八个多小时的煎熬,在夜幕降临之际,终于摇到隆化,下车后立马趁着天还没黑,组装我的车,晚上随便找个旅馆入住,100大洋,还挺不错。
        第二天:隆化骑行到围场县城,一路都是柏油路,路况很好,85Km,骑行很轻松,沿S254一直北上。路上的风景还是不错的,满山的红橙黄绿,什么香山红叶神马的,弱爆了,上片以图为证:
隆化出来不远,是一个公园,纪念康熙北巡,我也北巡,但骑的自行车

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隆化境内的山上,主色调还是绿色,但绿的程度不一
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越往北,路两旁的颜色越绚丽,红橙黄绿,目不暇接,和路边的字写的一样“天蓝、水清、地绿,土净,人和”,这就是幸福。。。
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快进入围场境内时,一个比较有特色的山,已被各种颜色浸染
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与山脉呈带状分布的“红叶”,看到这,京城里的香山红叶神马的,都弱爆了。。。
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山的全景。。。
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路边很大的一个湖,可惜水不太清,水位也不太高
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色彩很丰富的一个视角。骑到这,看到这样的秋景,看着新闻里把九寨沟挤爆了的人们,这样的景致应该比去看人头漂亮吧!!!
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进入围场境内,“木兰围场”
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给我的车也亮个像先。。。。。。

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        一路上风景都很不错,一边骑一边欣赏美景。下午1点多到达围场县城。县城不大,就只有南北走向的三条街,城市虽小,但很整洁。晚上住在华瑞宾馆,由于十一高峰,房价大涨,150大洋,但环境还不错,网线,电视都有,主要是大姐很好,很随和也很能聊,还能推荐一些比较好的景点路线,最感激大姐的是,在回来的时候,大姐帮忙安排回北京的班车,在人潮拥挤的情况下,顺利的把自行车放班车里运回北京,在此也再次感谢大姐。他们家宾馆的电话0314-7513338,给需要的朋友,极力推荐。
        和大姐聊天获知,今年十一风霜来的早,乌兰布统(将军袍子,影视基地和蛤蟆坝)的白桦树叶已经脱落,现在去不太好看,且今年来坝上的人特别多,建议我不用去,如果体力扛得住的话(那一路路况不好,很多是石子路,且一路上坡,其艰难程度在第二天的骑行中深有体会),直接从“大唤起”骑车到机械林场,那一路风景也不错。


        第三天 听从大姐的建议,走“大唤起”那条最艰难的线路(从围场到机械林场,正常有两条路,1:东线,走四御线;2:西线,走G111转S351转御克线;3:中线,走四御线,到棋盘山转S254,哈里哈方向),而我走的路线比较少人走,一路上没碰到几辆车,并且都是本地车,路况也不太好,大部分是石子路,但对于我骑行来说,此路最佳,风景绝美,人迹罕至,但骑行难度大,一路上坡。
        具体路线:县城出来后向北,上S254四御线,骑到“小锥子山村”有一条隐蔽的小道(水泥路),叉到左边,一直往前骑经十八号,二十三号村,到四十二号村后,有一岔路,走四十六号村那个方向(右侧),到上营盘后,又有一岔路,还是往右,走大梨树沟方向,后面的路都走右侧,到五间房后与S254回合,沿路经月亮湖,直奔机械林场。沿途风景很美,越往后越精彩,尤其进入塞罕坝国家森林公园后,风景绝美。我由于在前段花了大量的时间停下来拍照,到塞罕坝公园后,已经下午3点多,后面的路一直爬大破,很耗费体力,风景又是最美,但当时已经体力下降很大,都没时间停下拍照,算是个遗憾吧。但不是说前一段路的风景不美,也很美,但得注意分配时间和体力。这段路程应该是此行的精华路段,值得一试,上照片:
从小锥山村进入后,美景立即呈现,时刻有停下来拍照的冲动。刚开始一个山坡上金黄的白桦林

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路两侧都是红橙黄绿,独自一人骑行在如画的幻境中,只觉得时间过得太快。
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路边两棵白桦树,早晨阳光照耀,微风轻拂,金光灿灿,不时有落叶飘下,忍不住想伸手挽留。
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那一刻,真心想就独坐树下,看金光闪闪,听树叶沙沙。。。
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白桦树夹杂着柏树、松树,把山梁浸染
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随山脉起伏,色彩纷呈
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错落有致
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唐卡般艳丽的色彩
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金秋,这也是个丰收的季节,玉米丰收的金秋
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一颗苍翠青松,独自生长在一个荒坡,它是否感到孤寂,或许它在守望,抑或也在独自欣赏
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健美的马尔惬意的在河边吃草,看着这样的美景,它是否还会留恋曾经的青草绿树?
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湛蓝的天空,澄净的空气,一切都那么美好
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一个小村庄掩映在五彩斑斓中,静静守护着这方净土
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田园式的美景,谁家的小狗正在肆无忌惮的撒欢
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经过小村庄后,一路上坡,但在美景之中,也不觉累。正所谓绝境之后有绝景,虽谈不上绝境,但这样的美景,足以让我驻足沉醉其中。。。
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登到山顶,一片黄绿相间的杉树
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进入塞罕坝国家森林公园,公园内植被茂密,桦树、松树、杉树,还有很多不知名的灌木丛
29.jpg 塞罕坝国家森林公园

公园内有路标,顺着走,美景不断。。。

30.jpg 塞罕坝国家森林公园


小牛对我的闯入似乎有些愤怒,美景不能让你们独享啊,呵呵
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游哉悠哉,幸福的牛儿。。。
32.jpg 塞罕坝国家森林公园

一条道路,隔断了两个色界,骑行其间,有时空错觉感,左一眼夏天,右一眼秋天。
33.jpg 塞罕坝国家森林公园

这是不是就叫青黄不接啊
34.jpg 塞罕坝国家森林公园

美得有点虚幻,真想停留其间,不愿前行。。。
35.jpg 塞罕坝国家森林公园

滴翠屏,此刻不再滴翠,而是凝金。。。
36.jpg 塞罕坝国家森林公园

山顶,树叶已经快被吹尽。。。
37.jpg 塞罕坝国家森林公园


一路爬坡,体力消耗很大,渐渐的也再无心力欣赏,也可能有点视觉疲劳,外加身体疲劳,再往前,已经不太愿意再停歇拍照。由于路上停留时间太多,到达月亮湖后,已经天黑,路上没有路灯,艰难的骑行了两个小时,才到达机械林场。十一高峰,很多人慕坝上之名而来,当夜机械林场那的每一条路都被车辆拥堵,更恐怖的是几乎所有酒店都已住满,我算运气好,在经过近一小时的寻找后,找到一家农家乐,刚好有人退房,我趁机入住,要不当晚真有可能“爆尸街头”。
       当天晚上,和老板聊天,大哥也说现在的坝上没多少看点,树叶已落,草也枯黄,验证了在围场时大姐的说法,立即打消去影视基地,蛤蟆坝的念头,计划走西线御克线回到御道口。
        第四天,往回骑,走御克线到达御道口,途径太阳湖、绕道大峡谷再回到御克线,路过滦河源头(一个水库),途径园子山(风景很美),快到御道口风景区的时候,出现第一次爆胎,都说骑行不爆胎不完美,咱也完美一次吧,美美的爆个胎。。。这段路的美景集中在园子山一带,御道口风景区也不错,但先看的塞罕坝森林公园,这的风景就显得不那么美了。继续上图:
按着路人的指点,出了太阳湖后,骑行小路去找大峡谷。。。

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已经变黄的草原,落了叶的白桦树
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没有风吹草地见牛羊的诗意,更多的是一种苍劲
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按照路人指示,骑到此处,照片中间有一条大沟,自认为应该就是大峡谷,求证。。。
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这就是滦河源头,一个不大的水库,据说水挺深,几十将近百米。。。水到挺清澈
42.jpg 界河(滦河源头)

过了滦河源头,爬过一个长坡,右边有一个骑马的地方,景致还不错,不过人骑的马,我骑的自行车
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放马奔腾其间,应该不错
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远处山坡一群羊
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过了骑马场,一路下坡,来到园子山,很有田园气息的一个地方,牛羊满山坡
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这就是园子山,山不在高。。。
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前面照片里的牛羊就是下面照片中那位大哥的。大哥很朴实友好,听说我来自北京,很是羡慕,说北京高楼大厦,灯红酒绿,很好很喜欢,当我心里一咯噔,这就是所谓围城吧!
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大风车呀,直悠悠的转。。。
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站在不高的园子山顶
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看到这,突然想到《荒野生存》和主人公克里斯,似乎能体会到“极致的自由意味着极致的孤独”。
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        第五天,不想走大路,从百度地图上选了一条通往 五道沟的“小路”,出御道口,御道口往多伦方向,有一个桥,过桥之前向左转,有一土路(御道口卫生院旁),一直南行(御关线),沿路有一条河(不知是不是滦河)。这整条路都在修路,路况特别糟糕,但路边的风景真心不错,由于天阴,可视度不太高,但也别有一番意境。路上的美景在石人梁村和五道沟分景区之间,有山有水,有江南山水的味道,秋天更添北方独有的苍凉。途径老窝铺乡,过五道沟风景区(似乎已经荒废)后,到干沟口村后转向东骑行,中途要爬一个盘山道,但风景绝美,又一次验证“绝境有绝景”这句话,然后汇到G111国道,经牌楼回到围场,还住大姐的华瑞宾馆。上图,直接图片,不再文字描述:

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        盘山路后,一路放坡,经历多少的艰辛,就将体验多爽的冲刺,爬得越高,放坡越爽。。。赶在天黑前回到围场县城,回到华瑞酒店,大姐帮忙联系第二天回北京的班车,顺利人车回京,再次感谢大姐的帮助!至此围场坝上骑行结束,总骑行里程:510Km,平均每天(骑行四天)130Km左右。


给有此骑行计划的朋友的建议:
1、十一去,还是保守点,带一套保暖衣物,坝上的温度已经近零下;
2、如果走大唤起和五道沟这条路线,一定带足水和补充能量的食物,途中没有或很少商店;
3、我骑的这条路线路况较差,公路车无法骑行,只能山地车;
4、建议带上两条备胎(一车),爆胎后直接更换,最好还带上补胎工具,以备人品好到爆表,爆三次或更多次胎;
5、手机离线地图多备几个(我下了三个,百度、谷歌、高德),很多林区没有信号,只能通过PGS定位,结合手机地图,遇拿不准的路口,一定多问人,多和人交流沟通,了解实地情况,地图做参考,不能尽信,有的地方,手机地图里的地名和当地人的叫法不一样;
6、带手机/相机备用电池或移动电源,带相机的多备一张存储卡;
7、一定带上前灯和后灯,来回的路上都会遇到隧道,返回时,会遇到很长的一个隧道,我当时推着走了将近20分钟。过隧道时,安全考虑,建议不要骑行,推着走路边台阶上的人行道。
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加油加油
发表于 2015-9-21 08:49:54 | 显示全部楼层
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发表于 2015-11-13 12:30:01 | 显示全部楼层
滦河上游有鱼吗?风景美极了,赞
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