楼主: 林林(烟台)

一个人骑行在川藏线上的岁月(一)

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 楼主| 发表于 2015-6-1 23:48:39 | 显示全部楼层
在川藏路上如果车子出现了大问题,自己又不会修理,一般只有到了县城才有地方修理。而离开康定,下一个县城就远在150公里外的雅江。这么长的路线我很怀疑这辆二手车在关键时刻会不会罢工,为了无后顾之忧我便在城里寻找单车修理店准备购置些零配件以备不需之用。很遗憾的是在城里逛了半天别说修车的,连个骑车的都没看见,也那怪这里依山而建,谁没事吃饱了撑得骑车啊。正在我放弃寻找返回旅舍的途中,却发现一处坐落在小巷口的杂货摊,摊主正在忙着修鞋,看出他会修车是应为货架上还挂着两条破旧的车轱辘。
“你是去拉萨的吧”师傅一边修鞋,一边向我问道
“是啊”我有点惊讶
“要翻折多山,老火哦”
“恩,不知道山上天气怎么样?”
“冷得很!上面天气变化快,你要早点走”
“恩,我明天一早就走”
“就你一个人?”
“恩”
“呦!好凶,你不怕?”
“没事”
“山路好远的呦!坐车都要2、3个钟头,你一个娃娃要当心哦”
“没事!实在过不去,我在骑回来,呵呵”
“要得!要得!”
  可能是看我一个人上路有点担心吧,老师傅不停的叮嘱我路上安全,在离开家乡千里之外的地方,被一个素不相识的陌生人关心,心里有种莫名的酸楚。
 楼主| 发表于 2015-6-1 23:52:29 | 显示全部楼层
五、康巴第一关——折多山

  从川藏南线进入西藏,一路上必须要翻阅13座海拔4000米以上的雪山才能抵达拉萨,折多山就是今天要面对的第一座山,虽然折多山的海拔高度在这14座山峰中不是最高的,但其1800米的海拔落差确是最大,形象点比喻大概相当于四座上海金茂大厦的高度吧,不过这还没完,下了山后,还要在骑行42公里的山路才能抵达今天的目的地——新都桥。任务十分艰巨,听着有点头晕。
  也许是老天故意要给我这天的行程增加一点难度,刚一出发天上就开始下起了小雨,经过前几天的考验这样的小雨对我影响不会很大,一路信心饱满的向折多山挺进。


       五、康巴第一关——折多山

  从川藏南线进入西藏,一路上必须要翻阅13座海拔4000米以上的雪山才能抵达拉萨,折多山就是今天要面对的第一座山,虽然折多山的海拔高度在这14座山峰中不是最高的,但其1800米的海拔落差确是最大,形象点比喻大概相当于四座上海金茂大厦的高度吧,不过这还没完,下了山后,还要在骑行42公里的山路才能抵达今天的目的地——新都桥。任务十分艰巨,听着有点头晕。
  也许是老天故意要给我这天的行程增加一点难度,刚一出发天上就开始下起了小雨,经过前几天的考验这样的小雨对我影响不会很大,一路信心饱满的向折多山挺进。
001刚出发没多久就下雨了.jpg (122.43 KB)



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      很多人骑行折多山最害怕的就是发生高反,毕竟这是入藏的第一做高山,他就好像试金石一样检验着每一个敢于挑战他的人。还好我之前爬过海拔5000米的四姑娘山,所以并不担心高反的问题。反倒是我那二手单车。由于此车太沉,骑上坡的时候不得不用出超出平常两倍的能量,极其耗力。
  我的担心不是没有道理的,一出康定,就是漫无止境的上坡,山路成Z字行盘旋而上直冲云霄,过了一道弯又来一道弯,似乎永无尽头,就象那首歌唱的一样(这里的山路十八弯,这里水路九连环…….)折多山啊!折多山!我终于明白为什会叫这个名字了,就是要把你折磨的爽歪歪。


002无止境的盘山路.jpg (350.93 KB)



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      迎着小雨依然缓慢的向折多山挺进,到了上午10点多居然在半路碰到一批骑车进藏的车友了。这只队伍很庞大,一共有十三个人。其中竟然还有三名女生。路上有了伴便不在寂寞,一路说说笑笑倒也畅快。
  休息的时候他们就把单车撩在地上,这才发现他们的车都没有站腿,原来这是给自己减少负担,能不用的东西就尽量不要带,别说站腿,有的人甚至连车锁都没有。
  一位小哥指着我说:你是来搞笑的吗?带着么多大包小包的东西干嘛,用不上的赶快就扔了吧,后面路还长,有你罪受呢。
  哎!好丢人。连这些都不懂,一点专业精神都没,失败。

003路上遇到骑行拉萨的十三人车队队长白杨.JPG (484.83 KB)



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 楼主| 发表于 2015-6-1 23:57:00 | 显示全部楼层
高山上的气候变幻莫测,到了半山腰的时候雨停了,雾气从山上飘下,感觉整个人好像在云雾中穿梭一样。随着海拔不断上升,坡度也越来越陡。到了下午4点依然没有翻过垭口,这时候连骑带走一共攀爬了8个多小时,全身的汗水似乎都快流干。衣服从上到下从里到外阴湿湿的,如同水里捞上来一样,贴在皮肤上冰冷冰冷。这时候气候越来越冷,高山上又开始起风,而且都是逆风。距离垭口越近风速越来越大,大风吹的我踉踉跄跄举步维艰,最困难的时候几乎每走100米就要休息一会,调整一下呼吸,在向上走100米,在休息……
  在最后向折多山冲刺的阶段无疑是最艰难的时刻,一辆辆从我身边呼啸而过的汽车,似乎在诱惑这我:“上车吧,结束这痛苦的旅程吧。”怎么说呢!有的时候放弃和坚持只不过在一念之间,之所以没放弃,并不是想证明些什么,而是一个人的目标和理想只有靠坚持才能换来的。
  经过连续9个多小时的艰苦战斗,终于在下午5点45分胜利抵达折多山垭口,虽然这个时间比计划中晚了两个小时,但激动的心情依然无以名状。
     此时垭口已被团团云雾笼罩着难以看清远处的风景,唯一能看到的只有公路旁一座挂满经幡的白塔,白塔的前方屹立着一块黑色石碑,石碑上写道,海拔4270米康巴第一关——折多山口。是的!从这里开始也就意味将要进入真正意义上的藏区,同时也是我翻越川藏线上的第一座雪山。

004下午抵达康巴第一关——折多山垭口.JPG (464.91 KB)



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      来到垭口后,那批十三人的车队也都相续抵达。他们车队的人看时间太晚就不准备下山,打算今晚住在山上的一座寺庙里。而我还是按计划继续前进,争取今天抵达新都桥。车队的人看我要准备下山,忙从包内拿出很多食物,要我带上,一直叮嘱后面的路不好走,要小心。那一刻的感觉真的好幸福,让我感到不是一个人在战斗。

005十三人车队准备在上山过夜.JPG (263.39 KB)

  
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 楼主| 发表于 2015-6-2 00:01:27 | 显示全部楼层
六、夜奔新都桥

  和车队告别后,便急速向新都桥赶去,虽然后面还有40多公里的路,但基本上都是下坡,我想走的快的话2个小时应该就能到了。可事与愿违,下山的路还没走多远,就看到远处全都是坑坑洼洼的烂泥路,之前一直骑惯了平整的柏油马路,突然遇到这种路面还真不习惯。由于是下坡,看到大大小小的坑我又不敢吧速度放的太快,只好慢慢溜下山去。
000下山后的烂土路.JPG (915.9 KB)



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 楼主| 发表于 2015-6-2 00:06:01 | 显示全部楼层
没来新都桥之前就有人提醒过小心这一带路上有打劫的土匪,和拦路找你要钱的小P孩。不知道这些都是空虚来风,还是我的运气好。反正今天太平无事,一路没有遇到传说中的劫匪,只是在这人际荒凉的地方,偶尔看到骑着摩托从你身边掠过的康巴汉子让人有点胆怵罢了。
     大概害怕蒙面的我,不敢抢?


001下山的灰尘太大用头罩防灰尘真的很管用诶.JPG (396.11 KB)



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abbr_015f2dfd8c0884d3554f70f7d60cea1b.jpg (105.7 KB)



006这里道路灰尘很大当地人骑车都把脑袋包裹住防尘咋一看挺吓人的
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002新都桥附近的藏族建筑.JPG (663.82 KB)



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